2020年11月29日 星期日

[打開台北]捷運行控中心

 這次也超期待的地方,因為前面稍微有點delay,我中間幾乎是衝刺🤣剛好10點整抵達。不得不說行控中心本來就是導覽很多經驗的地方,從等待入場的小區域影片播放到解說速度、時間掌握都非常準確,在人力的派遣上也是如同行控中心本身一樣是輪班的,解說人員就不需要尾趕著走,可以服務完每位參訪的客人再結束,是真的很專業的解說過程。


行控中心有路線控制、電力控制、工程控制等等不同的小組同時在這個24小時不停歇的行控中心。這裡是高運量的行控中心,除了文湖線以外的四條線都在這邊做監控,文湖線屬於中運量,另外在其他地方設有行控中心唷!

24小時不停歇的服務讓我們都可以在運作時間正常的使用捷運服務,總共會有三班不同的人員輪班,每個路線都有三位人員分別注意前半條跟後半條路線,另一位可以隨時輪替上廁所的同事做監控。

沒有客人使用的捷運為什麼還是需要輪班做接控呢?
因為沒有人的時候才可以做維修和調度,維修時間的電力切斷就會是安全非常大的考量唷!另外捷運設施裡頭的所有相關開關,大部分都可以經由監控中心做觀察,確保維修期間的工作人員安全。調度過程中也會需要監控車廂的行進是否順利,需要安排前進的路線,也會需要監控人員的細心處理。

半圓形的控制中心設計,主要是可以讓裡頭的員工可以快速的瀏覽眼前大量的資訊,不需要花太多力氣,減少監控的疲勞感。在大大的面板上可以看到很多不同的資訊,從線路狀況、監視器到風力監控、地震儀的回報等等,都會在螢幕上做呈現。

另外也有展示從開始到現在的不同票券展示,滿滿的懷念感啊!



現場的工作人員配置數量很充足,也都會很貼心的幫一人來訪的參觀者做拍照,有需要的朋友都可以不要客氣,直接跟工作人員詢問。

另外這次沒搶到參觀的朋友,可以在台北捷運做詢問,都可以另外預約唷😉

打開台北 OPEN HOUSE TAIPEI

11/28-11/29 限時開放
訪於11/29

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